Commande de vitesse du ventilateur : contrôle le volume de l'air qui circule dans votre véhicule. Réglez pour sélectionner la vitesse de ventilateur souhaitée ou arrêter. Si vous arrêtez le ventilateur, le pare-brise peut s'embuer.
Air recirculé : appuyez sur la touche pour passer de la ventilation avec apport d'air extérieur à la ventilation avec air recirculé et vice-versa. Lorsque vous sélectionnez l'air recirculé, la touche s'allume et l'air présent dans l'habitacle est recirculé. Cela peut raccourcir le temps nécessaire pour refroidir l'habitacle et réduire la pénétration des odeurs indésirables dans votre véhicule.
Commande de température : contrôle la température de l'air qui circule dans votre véhicule. Réglez pour sélectionner la température désirée. Si vous sélectionnez max a/c, le système répartit l'air recirculé via les buses d'aération de la planche de bord. Ce mode est plus économique et efficace que la climatisation normale.
Climatisation : appuyez sur la touche pour mettre la climatisation en marche ou pour l'arrêter. La climatisation refroidit votre véhicule en utilisant l'air extérieur. Pour améliorer la climatisation, lorsque vous démarrez votre véhicule, conduisez avec les fenêtres légèrement ouvertes pendant deux ou trois minutes.
Commande de répartition d'air : réglez pour sélectionner la répartition d'air désirée.
Sélectionnez la répartition d'air
via les buses d'aération de
planche de bord.
Sélectionnez la répartition d'air
via les buses d'aération de
planche de bord et de plancher
avant.
Sélectionnez la répartition d'air
via les buses d'aération de
plancher avant.
Sélectionnez la répartition d'air
via les buses d'aération de
pare-brise et de plancher avant.
Sélectionnez la répartition d'air
via les buses d'aération de
pare-brise. Vous pouvez
également utiliser ce réglage pour
désembuer et débarrasser le pare-brise
d'une fine couche de givre. Vous pouvez
aussi augmenter la température et la
vitesse de ventilation pour améliorer le
désembuage.
Conseils pour la gestion de la
température et de l'humidité dans
l'habitacle