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Toyota Aygo: Precauções com a
manutenção que pode
ser feita por si - Manutenção que pode ser
feita por si - Cuidados e manutenção - Toyota Aygo - Manual de InstruçõesToyota Aygo: Precauções com a manutenção que pode ser feita por si

Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue os procedimentos corretos tal como indicado nestas secções.

Itens Peças e ferramentas
Estado da bateria
  • Agua morna
  • Bicarbonato de sodio
  • Mas. sa lubrificante
  • Chave de fendas convencional (para parafusos dos terminais)
Nível do líquido de refrigeração do motor
  • Motor 1KR
  • "Toyota Super Long Life Coolant" ou equivalente de alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma tecnologia de ácido orgânico híbrido de longa duração.

    0 "Toyota Super Long Life Coolant" é previamente misturado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água desionizada.

  • Funil (usado apenas para adição de líquido de refrigeração)
  • Motor HM01
  • "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV" ou equivalente de alta qualidade tipo glicoletileno com uma base de refrigerante sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma tecnologia de ácido orgânico híbrido de longa duração.

    O "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZTV" é previamente misturado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água desionizada.

  • Funil (usado apenas para adição de líquido de refrigeração)
Nível do óleo do motor
  • Motor 1KR
  • "Toyota Genuine Motor Oil" ou equivalente
  • Pano ou toalha de papel
  • Funil (usado apenas para acrescentar óleo do motor)
  • Motor HM01
  • Óleo de motor "TOTAL ACTIVA", "TOTAL QUARTZ" ou equivalente
  • Pano ou toalha de papel
  • Funil (usado apenas para acrescentar óleo do motor)
Fusíveis Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais
Lâmpadas
  • Lâmpada com o mesmo número e potência, conforme originais.
  • Chave de estrela (Phillips)
  • Chave de fendas
  • Chave de porcas
Radiador e condensador

-

Pressão dos pneus
  • Indicador da pressão dos pneus
  • Fonte de ar comprimido
Líquido lava vidros
  • Água ou líquido lava vidros com anticongelante (para utilização no inverno)
  • Funil (usado apenas para acrescentar água ou líquido lava vidros)

AVISO

O compartimento do motor contém vários mecanismos e fluidos que se podem mover subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energizados.

Para evitar morte ou ferimentos graves, observe as seguintes precauções.

Quando trabalhar no compartimento do motor

  • Mantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em movimento e da correia do motor.
  • Logo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, radiador, coletor de escape, etc., pois podem estar quentes. O óleo e outros fluidos também podem estarquentes.
  • Não deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no compartimento do motor.
  • Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas livres ao combustível ou à bateria. Os gases do combustível e da bateria são inflamáveis.
  • Seja extremamente cuidadoso quando trabalhar na bateria, pois os seus gases contêm ácido sulfúrico, que é venenoso e corrosivo.
  • Tenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mãos ou os seus olhos e danificar superfícies pintadas. Se o fluido entrar em contacto com as suas mãos ou olhos, lave a área afetada com água limpa, imediatamente.

    Se continuara sentirdesconforto, consulte um médico.

AVISO

Quando trabalhar próximo das ventoinhas elétricas de arrefecimento ou da grelha do radiador

  • Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque Certifique-se que o interruptor do motor está desligado. Com o interruptor do motor na posição "ON", as ventoinhas elétricas de arrefecimento podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for elevada.
  • Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque Certifique-se que o interruptor do motor está desligado. Com o interruptor do motor no modo IGNITION ON, as ventoinhas elétricas de arrefecimento podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for elevada.

Óculos de proteção

Utilize óculos de proteção para evitar que impurezas, borrifo de fluidos de spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.

ATENÇÃO

Se remover o filtro de ar

Conduzir com o filtro de ar retirado, pode provocar desgaste excessivo do motor devido às impurezas no ar.

Se o nível do fluido estiver demasiado baixo ou demasiado elevado

É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que os calços de travões se desgastam ou quando o nível do fluido no acumulador é elevado.

Se o reservatório necessitar de ser acrescentado frequentemente, pode indicar um problema grave.

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