Camionnette Notice d'utilisation voiture

Opel Vivaro: Kit de réparation des pneus

De petits dégâts sur la bande de roulement et le flanc du pneu peuvent être réparés avec le kit de réparation de pneus.

Ne pas enlever les corps étrangers du pneu.

Les dégâts au pneu d'une taille supérieure à 4 mm ou se situant dans le flanc du pneu près de la jante ne peuvent pas être réparés à l'aide du kit de réparation des pneus.

Attention

Ne pas dépasser 80 km/h.

Ne pas utiliser pendant une période prolongée.

La tenue de route et la conduite du véhicule peuvent être altérées.

Si le véhicule a un pneu à plat : serrer le frein de stationnement, engager la 1ère ou la marche arrière.

Le kit de réparation des pneus se trouve sous le siège avant.

Opel Vivaro. Kit de reparation des pneus


  1. Sortir le compresseur du kit de réparation des pneus.
  2. Enlever le câble de raccordement électrique et le flexible à air des compartiments situés sur la face inférieure du compresseur.

Opel Vivaro. Kit de reparation des pneus


  1. Visser le flexible d'air du compresseur sur le raccord de la bouteille de produit d'étanchéité.
  2. Placer la bouteille de produit d'étanchéité dans logement sur le compresseur.

    Placer le compresseur à proximité du pneu de façon à ce que la bouteille de produit d'étanchéité soit verticale.

  3. Dévisser le capuchon de valve de la roue défectueuse.

Opel Vivaro. Kit de reparation des pneus


  1. Visser le flexible de remplissage sur la valve de pneu.
  2. Le commutateur du compresseur doit être placé sur o.
  3. Nous vous recommandons de laisser le moteur tourner afin d'éviter un déchargement de la batterie du véhicule.

Opel Vivaro. Kit de réparation des pneus


  1. Mettre le commutateur à bascule du compresseur sur i. Le pneu se remplit de produit d'étanchéité.
  2. Le manomètre du compresseur indique brièvement une pression allant jusqu'à 6 bars (600 kpa / 87 psi). Ensuite, la pression commence à chuter.
  3. Le produit d'étanchéité a été complètement pompé dans le pneu.

    Puis, le pneu est gonflé à l'air.

Opel Vivaro. Kit de réparation des pneus


  1. La pression de gonflage prescrite devrait être atteinte dans les 10 minutes. Pression de gonflage   174. Lorsque la pression correcte est atteinte, couper le compresseur.

    Si la pression de pneu prescrite n'est pas atteinte dans les 10 minutes, démonter le kit de réparation de pneus. Avancer ou reculer le véhicule d'un tour de roue (environ 2 mètres). Brancher à nouveau le kit de réparation de pneus et poursuivre la procédure de remplissage pendant 10 min.

    Si la pression de gonflage prescrite n'est toujours pas atteinte, c'est que le pneu est trop fortement endommagé. Prendre contact avec un atelier.

    Évacuer une pression de gonflage excessive à l'aide du bouton au-dessus du manomètre.

    Ne pas faire fonctionner le compresseur pendant plus de 10 minutes.

  2. Détacher le kit de réparation des pneus. Visser le flexible de gonflage de pneu au raccord libre de la bouteille de produit d'étanchéité.

    Ceci empêche que le produit d'étanchéité ne s'échappe pas. Ranger le kit de réparation des pneus sous le siège avant.

  3. Essuyer avec un chiffon le produit d'étanchéité excédentaire.
  4. Prélever l'étiquette présente dans le kit de réparation des pneus et indiquant la vitesse maximale admise et la disposer dans le champ de vision du conducteur.

Opel Vivaro. Kit de reparation des pneus


  1. Reprendre la route sans délai afin que le produit d'étanchéité se répartisse uniformément dans le pneu. Après un trajet d'environ 10 km, mais pas plus de 10 minutes, s'arrêter et contrôler la pression du pneu à l'aide du compresseur. À cet effet, visser directement le flexible d'air sur la valve du pneu et le compresseur.
  2. Si la pression du pneu dépasse 3,1 bar (310 kpa / 45 psi), corriger selon la valeur prescrite. Répéter la procédure, jusqu'à ce que plus aucune perte de pression ne se produise. Si la pression des pneus est descendue au-dessous de 3,1 bar (310 kpa / 45 psi), il ne faut plus utiliser le véhicule. Prendre contact avec un atelier.
  3. Ranger le kit de réparation des pneus sous le siège avant.

Attention

Ne pas laisser le produit d'étanchéité entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements.

En cas d'ingestion, contacter immédiatement un médecin.

Remarque

Les caractéristiques de conduite du pneu réparé sont fortement dégradées, c'est pourquoi il convient de remplacer ce pneu.

En cas de bruits anormaux ou de fort échauffement du compresseur, l'arrêter pendant au moins 30 minutes.

La valve de sécurité intégrée s'ouvre à une pression de 7 bars.

Être attentif à la date d'expiration du kit. Au-delà de cette date, sa capacité d'étanchéité n'est plus garantie.

Tenir compte des consignes de stockage mentionnées sur la bouteille du produit d'étanchéité.

Remplacer la bouteille de produit d'étanchéité qui a été utilisée. Mettre la bouteille au rebut conformément aux prescriptions légales.

Le compresseur et le produit d'étanchéité peuvent être utilisés jusqu'à -30 c environ.

Les adaptateurs fournis peuvent être utilisés pour gonfler d'autres objets (ballons, matelas pneumatiques, canots pneumatiques...). Ils se trouvent sur la face inférieure du compresseur. Pour les enlever, les visser sur le flexible d'air du compresseur et les sortir.

    Chaînes à neige

    Les chaînes à neige ne sont autorisées que sur les roues avant. Utiliser des chaînes à neige &agrav ...

    Changement d'une roue

    Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours   142. Eff ...

    Catégories


    © 2014-2024 Droit d'auteur www.fourgonfr.com 0.0056